車輛用液壓缸生產-濰城區液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式液壓缸(gang)的工(gong)作原理
活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)可分為單(dan)(dan)桿(gan)式(shi)(shi)(shi)和雙(shuang)桿(gan)式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種結構，其(qi)固定(ding)方(fang)式(shi)(shi)(shi)由缸(gang)體(ti)固定(ding)和活(huo)塞桿(gan)固定(ding)兩(liang)種，按液(ye)壓力(li)(li)(li)的作(zuo)(zuo)用情況有單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)和雙(shuang)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)。在(zai)單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)中，壓力(li)(li)(li)油只供(gong)液(ye)壓缸(gang)的一(yi)腔，靠液(ye)壓力(li)(li)(li)使(shi)缸(gang)實現(xian)單(dan)(dan)方(fang)向運(yun)動(dong)，反方(fang)向運(yun)動(dong)則靠外力(li)(li)(li)（如彈簧力(li)(li)(li)、自重或(huo)外部載荷等）來實現(xian)；（威海力(li)(li)(li)建冶金液(ye)壓設備廠提供(gong)）
①油(you)(you)缸(gang)內(nei)有殘留空氣(qi),工作介質形成彈性(xing)體排除方法(fa):充分排除空氣(qi);檢查液壓(ya)泵吸(xi)油(you)(you)管(guan)直徑是否太小,吸(xi)油(you)(you)管(guan)接頭密封要好，防(fang)止(zhi)泵吸(xi)入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力過大(da)排除(chu)方法:活塞(sai)桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈(quan)槽的深度和寬度嚴格按(an)尺(chi)寸公(gong)差(cha)做出;如用V形密(mi)封(feng)圈(quan)時，調整密(mi)封(feng)摩擦力到適中程度。
③液壓缸(gang)滑(hua)動部位有(you)嚴重磨損、拉(la)傷和咬(yao)著現象。
a.負(fu)載(zai)和液壓(ya)缸(gang)定心不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不(bu)良。排(pai)除(chu)方(fang)法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配后仔(zi)細找正,安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的剛度要好(hao)：
c.橫向(xiang)載荷(he)大. 排除方法:設法減小(xiao)橫向(xiang)載荷(he),或提高液壓缸(gang)承受橫向(xiang)載荷(he)的能力。
d.缸筒或活(huo)塞組(zu)(zu)件(jian)膨脹,受(shou)力(li)變(bian)形. 排除方法：修(xiu)整變(bian)形部位，變(bian)形嚴重時(shi)需更(geng)換有關組(zu)(zu)件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞之間產生電化學反應(ying).排除方(fang)法:重(zhong)新更換電化學反應(ying)小的材(cai)料(liao)或(huo)更換零件(jian)。
f.材(cai)質不(bu)良，易(yi)磨損(sun)、拉(la)傷、咬死.排除方(fang)法:更換材(cai)料，進行恰當的熱(re)處理(li)或表面處理(li)。
g.油(you)(you)液(ye)(ye)中雜(za)質(zhi)多(duo).排除方法:進行(xing)清洗后換液(ye)(ye)壓油(you)(you)及濾油(you)(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全(quan)長(chang)(chang)或局部彎曲排除(chu)方法(fa)：校(xiao)正活(huo)塞桿(gan)；臥(wo)式(shi)安(an)裝(zhuang)液壓缸的(de)活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應加支承。
⑤缸筒(tong)內孔(kong)與導向套的同(tong)軸度(du)不(bu)好(hao)而(er)引起別勁(jing)現象產(chan)生爬行.排除方(fang)法：保證二者同(tong)軸度(du)。
⑥缸筒孔徑直線性不良（鼓形(xing)、錐度(du)等(deng)）.排除(chu)方法：鏜磨修(xiu)復(fu)，然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒的孔徑配活塞或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩(liang)端螺(luo)母拼(pin)得太緊(jin)(jin)，使其同軸度不良。排除方法(fa)：活(huo)塞桿(gan)兩(liang)端螺(luo)母不宜拼(pin)得太緊(jin)(jin)，一般用手旋緊(jin)(jin)即可，保證活(huo)塞桿(gan)處于自然狀(zhuang)態。
液(ye)壓缸是(shi)液(ye)壓系(xi)統中的一種執行元件(jian),其(qi)作用是(shi)將油液(ye)的壓力能(neng)轉換(huan)成機械(xie)能(neng),輸出(chu)的是(shi)力和(he)速度.
按(an)結構特點(dian)不同,可(ke)(ke)將液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)分為活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang),柱(zhu)塞缸(gang)(gang)(gang),伸(shen)縮缸(gang)(gang)(gang)和(he)擺(bai)動(dong)缸(gang)(gang)(gang)等類型(xing).按(an)作(zuo)用(yong)方(fang)(fang)式(shi)來分,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)有(you)單作(zuo)用(yong)式(shi)和(he)雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)兩(liang)種.單作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)中的液(ye)(ye)壓力只能使活(huo)塞(或柱(zhu)塞)單方(fang)(fang)向運(yun)動(dong),反方(fang)(fang)向運(yun)動(dong)必(bi)須依靠外力(重力或彈簧力)實現.雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)可(ke)(ke)由液(ye)(ye)壓力實現兩(liang)個方(fang)(fang)向的運(yun)動(dong).
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李建波先生
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